LED - Erfahrungen

1. offizieller Beitrag
    • Neu

    Ein helles Servus,


    nach ein paar Monaten täglichen Gebrauchs der OSRAM LED Smart +330% schwächelt entweder die Leuchtkraft oder meine 59 Jahre alten Augen.

    Wer kann ähnliches berichten? 😃


    190 Grüße

    Stephan

    • Neu

    Wieso hast du für den Vergleich die Nebler zusätzlich an gemacht ?


    Sind es die Nebler die Unterschiedlich sind ?

    Er läuft, und läuft, und läuft, und läuft....
    Obwohl mein Ruedi kein Käfer ist, er sich aber trotzdem seit 2011 in meinem Besitz befindet. :thumbup:


    2019 wurde die IG „W201 Freunde-Hegau“ gegründet.

    Wer interessiert ist, kann sich gerne bei mir melden. ;)

    • Neu

    Das lässt sich aber so nicht ermitteln.

    Das die Scheinis, wenn sie richtig eingestellt sind, verschiedene Höhen haben, weißt du sicher.


    Aus dem Grund ist es möglicherweise nur eine optische Täuschung.

    Er läuft, und läuft, und läuft, und läuft....
    Obwohl mein Ruedi kein Käfer ist, er sich aber trotzdem seit 2011 in meinem Besitz befindet. :thumbup:


    2019 wurde die IG „W201 Freunde-Hegau“ gegründet.

    Wer interessiert ist, kann sich gerne bei mir melden. ;)

    • Neu
    • Offizieller Beitrag

    Moin,


    ich hab seit mehr als einem Jahr die Osram Nightbreaker LED, keine Beanstandungen, bin uneingeschränkt zufrieden, abgesehen mal von der etwas unausgeglichenen Lichtverteilung bei Fernlicht. Das könnte besser sein.

    Welche hast du für die Nebelscheinwerfer verwendet? Was sagt der TÜV? Zugelassen sind die doch nicht. Baust du wieder um für die HU?


    LG Bianca

    • Neu

    Vielleicht ist es tatsächlich eine optische Täuschung. 😊


    Vor dem Einbau habe ich die Reflektoren gereinigt mit einem feuchten Microfasertuch. Die spiegeln wie neu. Die Bosch-Streugläser waren im Geschirrspüler. Die Scheinwerfer sind mit 1% (und nicht 1,2%) "Gefälle" exakt eingestellt - auch in der Richtung.

    Diese ganze LED-Geschichte habe ich getestet.


    Philips Ultinon 6000 LED mit Hella-Streugläsern empfand ich als Katastrophe. Beim Abblendlicht lag ein Zebrastreifen auf der Straße und beim Fernlicht waren etwa 20 m vorm Auto nahezu dunkel. Schlimmer als mit Osram Halogen.


    Osram LED Smart mit Bosch-Streugläsern sind etwas heller und die Ausleuchtung bei Abblendlicht ist wesentlich gleichmäßiger.

    Beim Fernlicht ist es vor dem Auto heller, aber auch hier Streifenbildung in die Ferne, so wie von Bianca beschrieben.


    In den Neblern sind Osram H3 LED.

    In den Standlichtern sind Osram W5W.


    Letzten August gab's damit keine Probleme beim TÜV.


    190 Grüße

    Stephan

    • Neu

    Dieses Thema könnte Sie auch interessieren:

    Thema
    LED Nachrüstsets vor der Zulassung?
    Moin,

    Osram hat die H7 Version für LED Nachrüstkits zugelassen bekommen, hier in Deutschland. Allerdings nicht pauschal für alle Fahrzeuge mit H7 Scheinwerfern. Und bei Fahrzeugen mit CAN Bus Steuerung müssen noch Zusatzelektroniken verbaut werden. Infos und alles weitere hier.
    Nun, unsere Fahrzeuge haben ja H4 und Mercedesmodelle sind in der Liste der zugelassenen Fahrzeuge noch gar nicht aufgeführt. Aber, was noch nicht ist, kann ja noch werden und sollte es in absehbarer Zeit eine zugelassene…
    BIBI 2.5


    Ich habe die Osram Nightbreaker LED, keine Probleme damit.

    Vielleicht stecke ich in die Nebeln noch die H3 LED, bin aber noch nicht sicher..


    Zitat

    In den Standlichtern sind Osram W5W.

    Meinst du nicht den T4W?

    Die W5W’s, passen die??

    • Neu
    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Sacco190

    Philips Ultinon 6000 LED mit Hella-Streugläsern empfand ich als Katastrophe. Beim Abblendlicht lag ein Zebrastreifen auf der Straße und beim Fernlicht waren etwa 20 m vorm Auto nahezu dunkel. Schlimmer als mit Osram Halogen.

    Bist du sicher das da kein Zebrastreifen war? :D

    Also das mit dem Fernlicht kann ich noch halbwegs nachvollziehen, aber wann nutzt man das doch gleich? Wenn dir bei Fernlicht Geschwindigkeit (bis 70 braucht man es eigentlich nicht) was vors Auto hüpft hast du nicht mal den Fuß auf dem Eisen beim Einschlag.

    Und ich finde es immer noch heller als mit Halogen Nightbreaker...


    Ich hab die Philips schon ne ganze Weile drin und bin bisher sehr zufrieden! Vielleicht hatten deine auch ne Macke. Das mit dem Zebrastreifen kann ich definitiv nicht bestätigen. Natürlich auch saubere Streuscheiben und Reflektoren vorausgesetzt. Ob die Osram besser sind kann ich weder bestätigen noch Widerlegen, habe ich aber schon mehrfach gehört. Aber noch mal baue ich die Scheinis deshalb nicht um (lange Geschichte, siehe den Thead den Bassje verlinkt hat) :rolleyes:


    Grüße,


    Alexander

    • Neu

    Ich habe auch die H4 LED von Philips, ich denke ob so oder mit normalen H4 Leuchten, so meine Erfahrung, gibts in der Lichtausbeute sowieso paar „dunkle“ Flecken .


    Macht aber auch was mit der Konstruktion der Streuscheiben und Reflektoren. Somit ist sicherlich der Vergleich zu den modernen Fahrzeugen.


    Trotzdem ist das Licht am 190er mir den LED ob Philips oder Osram, deutlich besser. So meine Meinung


    VG

    • Neu

    Moin,


    Ich habe die Osram LED verbaut und muss sagen, das es mit den H4 Birnen so aussah, als wenn ein Teelicht drin ist.


    Mit den Osram LED sieht man extrem gut und mit dem Fernlicht auch 100x besser.


    Ich habe keine Streifenbildung, oder es ist mir nie aufgefallen.


    LG

    • Neu

    Ich hab die Phillips drin und bin mehr als zufrieden. Sie vorherigen Osram Nightbreaker (nicht LED) ware alle naselang kaputt. Die PH-LEDs sind im wärtlichen Sinn eine Erleuchtung! Hb ab Werk Bosch-Scheinwerfer, 36 Jahre alt.

    • Neu

    Was für ein Durcheinander! Hab Bosch-Scheinwerfer. Da ich aber seit Jahren ein Paar brandneue NOS-Streuscheiben von Hella habe, die ich irgendwann jetzt doch mal einbauen will, wird es diesbezüglich keine Probleme geben. Und was machen die Leute, die Scheinwerfer von No-Name, TYC, Diederichs o. ä. eingebaut haben? Wer wird das überprüfen wollen?

    Außerdem: Ich bin schon seit mittlerweile mindestens 10 Jahren nicht mehr angehalten worden, in meiner gesamten Autofahrer-Karriere in 50 Jahren vielleicht fünfmal.

    Gut: Der TÜV kann u. U. meckern...

    • Neu
    • Offizieller Beitrag

    Ja Udo, da gebe ich dir Recht. Oder die Leute (frag nicht...) die aufgrund eines Defekts in der PräLED-Ära einen Bosch und einen Hella haben (in meinem Fall: hatten) [hyenas]


    Ich habe leider was die HU angeht ja schon einige sich übergebende Pferde vor dem pharmazeutischen Einzelhandel gesehen. Von daher würde ich da keine Wetten eingehen. Grundsätzlich ist das aber wahrscheinlich unwahrscheinlich :P


    Sooooo schwer ist es aber eigentlich auch nicht. Bosch zu Osram, Hella zu Philips. Zur Sicherheit E1 Nummer abgleichen.


    Grüße,


    Alexander

    • Neu
    Zitat von Udo der Dritte

    Außerdem: Ich bin schon seit mittlerweile mindestens 10 Jahren nicht mehr angehalten worden

    Das kann sich schlagartig ändern ... Ich hab den Führerschein seit 2010 und wurde die ersten 14½ Jahre nicht einmal angehalten. Im letzten halben Jahr dann 3 Mal. :S Höchstwahrscheinlich sind funktionierende Scheinwerfer aber das allerletzte, was die werten Damen und Herren der Polizei bei einer Verkehrskontrolle begutachten. ;)

    C 280 T | 06/1997 | 744 Brillantsilber | 300.000 km | seit 10/2021 bzw. 253.000 km


    190 E 2.3 | 09/1988 | 568 Signalrot | 363.000 km | 10/2011 bis 05/2020


    ... sehnt sich nach: 190 D als Vormopf und Schalter in uriger Farbe ...