Beiträge von Flaschenoeffner

  • 2.5 Turbo Neuvorstellung

    Hallo Christoph,

    vielen Dank für die Ausführliche Vorstellung inklusive Restaurationsbericht. So macht es Spaß wenn neue Mitglieder sich vorstellen! [applaus]

    Ja das haben wir gemerkt das du überrascht warst, bei der Verleihung warst du ja leider schon weg. Immer diese Turbo Fahrer :)

    Falls du jemals in Versuchung kommst das gute Stück zu verkaufen, melde dich gerne bei mir. Ich hatte mal kurze Zeit einen, wurde aber leider über den Leisten gezogen. Zum Glück konnte ich das damals aufgrund der Dummheit des Verkäufers noch retten.

    Viele Grüße und nochmal [willkommen] hier bei uns im Forum und Verein!

    Alexander

  • Sehr langes Video zum HWA Evo

    Mir schwillt vor allem der Kamm wenn ich sehe das HWA Autos in sehr gutem Zustand kauft, zerschneidet und dann nachher nicht wirklich viel übrig bleibt. Da hätte man mMn durch die langjährige Zusammenarbeit mit MB und AMG einen anderen Weg finden können.

    Besonders perfide dabei die im Video zu hörende Aussage, das nur Export Modelle mit der alten FIN basierend auf der ursprünglichen Zulassung wieder in Verkehr gebracht werden. Gut, die wenigsten werden nach Deutschland verkauft werden. Aber bei dem Aufwand der betrieben wird.

    Das man bei einer Kleinserie den sonst ja obligatorischen Airbag durch Vierpunkt Gurte ersetzen kann war mir neu und finde ich äußerst interessant.

  • Neue Videoreihe bei Hubers Garage

    Gerade für Anfänger sehr gut geeignet um die Schwachstellen des W201 zu erkennen und verstehen.

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    Grüße,

    Alexander

  • Sehr langes Video zum HWA Evo

    Hallo zusammen,

    vorab, ich bin kein Fan von JP oder HWA bzw der Idee. Dennoch ist es sehr beeindruckend was man dort in Affalterbach so schafft. Es geht auch nicht nur bzw vorrangig um den EVO.

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    Grüße,

    Alexander

  • Mein almandinroter 2.3er

    Moin Christoph,

    Zitat von BIBI 2.5

    Da solltest du mal an deiner Work/Life Balance arbeiten

    dem kann ich mich nur anschließen. Und auch nicht witzig gemeint. Ich kenne das aus eigener Erfahrung. Da muss man irgendwann die Konsequenzen ziehen. Gut, kein Thema zum hier ausführlich diskutieren...

    Zitat von BIBI 2.5

    Nee, mal ernsthaft, es wäre sehr schade, wenn du dich egal aus welchen Umständen, noch weiter zurückziehen würdest. Deinen Content hier habe ich immer geschätzt und auch deine Anwesenheit bei den Treffen.

    Und das muss ich noch mehr unterstreichen. So nämlich :wurstup:

    Viele Grüße und halt die Ohren Steif!

    Alex

  • Uhr im Gullideckel-Design: Union Noramis Klassik 2025 Limited Edition

    Hallo zusammen,

    ich weiß, wenn man nicht im Uhren-Game drin steckt scheint das teuer zu sein... Ich bin auch kein Experte, weiß jedoch vom einem ehemaligen Kollegen der sowas sammelt das Glashütte schon relativ "günstig" ist (im Vergleich mit Rolex und Konsorten). Das kann man jetzt nicht mit ner Swatch vergleichen... Natürlich zeigt die auch die Zeit an. Aber gerade in unseren Kreisen :) ein Fiesta/Corsa fuhr auch von A-B und kostete nur einen Bruchteil eines 190ers.

    Von daher... Ich bin mittlerweile auch von Armbanduhren völlig weg, aber warum nicht. Wer hat der hat :wurstup:

    Grüße,

    Alexander

  • ASR blinkt

    Moin Tobi,

    Hast du denn die Spannung mal gemessen?

    Da ich nicht weiß inwiefern ABS und ASD miteinander interagieren (oder auch nicht) bin ich nicht sicher ob du ggf einen Kombifehler oder zwei einzelne hast... Bei den Sicherungen macht es Sinn diese ebenfalls auf Durchgang zu prüfen, leider oxidieren die Kontakte auch schon mal etwas. Lässt sich durch abschmirgeln oder notfalls erstmal mehrmaliges drehen beheben.

    Aber vielleicht meldet sich ja noch jemand der sich mit ASD wirklich auskennt.

    Grüße,

    Alexander

  • ASR blinkt

    Hallo und herzlich willkommen bei uns,

    hast du mal die Spannung gemessen? Gerade wenn die ABS leuchte sofort nach dem Start an geht. Allgemein, sind die Fehler sofort da oder erst nach dem anfahren? Eine zuerst zuckende, später dauerhaft leuchtende ABS Lampe war bei mir ein Zeichen für einen defekten Lima Regler. Wie es sich später heraus stellte. ASD habe ich selbst nicht und daher leider auch keine Erfahrung damit.

    Grüße,

    Alexander

  • W201 190E V12

    Hallo Bodo,

    Zitat von blauer_babybenz

    Weshalb sollte er keine Zulassung bekommen können?

    wegen der Leistung (235PS waren meine ich die höchste ab Werk, und das nur im EVO der auch Verstärkungen hat), der komplett auf links gedrehten Karosse deren Steifigkeit bestimmt nicht belegt werden kann, Abgasemissionen (ob der noch einen KAT hat?) usw. Die NL-Zulassung ist leider nicht viel wert, wenn der nicht inkl. Umbau schon in D zugelassen war. Das ist schon bekannt das die APK nicht so ganz unseren dt. Vorschriften entspricht. Über genügend Geld und eine Vollabhnahme mit gefühlt 50 Gutachten lässt sich das bestimmt regeln. Aber das macht ja niemand. Deswegen fährt man solche Fahrzeuge besser nur im Ausland. Selbst ne Zweitwohnung in NL ist wahrscheinlich günstiger als das legal in D vonstatten z bekommen.

    Bürokratie eben...

    VG

    Alexander

  • W201 190E V12

    Moin,

    Ja, kannte ich auch schon. Aber Bastelbude hin oder her, das Auto ist der beste Beweis für "Alle haben gesagt das geht nicht, bis einer kam, der das nicht wußte und der hat es einfach gemacht." :P

    Der Verkauf wird sicher nicht einfach. Da muss schon genau der eine aufstehen der sowas braucht und liquide genug ist. Von den Hürden einer Zulassung in D mal ganz abgesehen... Falls es überhaupt möglich ist.

    Grüße,

    Alexander