Moin,
hast Du bei dem Tempo wirklich den Tacho fotografiert???
Das war der Beifahrer ![]()
Moin,
hast Du bei dem Tempo wirklich den Tacho fotografiert???
Das war der Beifahrer ![]()
Moin,
na deine Sorgen möchte ich haben... Nix für ungut, jeder so, wie er mag, aber muß man das haben im Winter? Und der Verbrauch von fast 15l/100km ist ja auch nicht von schlechten (oder guten?) Eltern... Da fällt mir doch dieses Lied ein aus den 80ern... "Mein Maserati fährt 210...Ich geb Gas, ich hab Spaß!" In dem Sinne, viel Spaß mit dem CLS. In der Classic steht übrigens ein schöner Bericht zum Fahrzeug.
LG Bianca
Hi Bianca,
klar gibt es größere Probleme - ich war allerdings sowohl letztes Jahr auf den Weg in den Skiurlaub als auch eben jetzt wieder in der Situation, dass man auf Grund der Straßen- und Verkehrsverhältnisse über weite Teile "Vollgas" am Stück fahren konnte und dadurch entsprechend viel Strecke gut machen konnte. So waren wir in Ostfriesland eine Stunde schneller als ursprünglich von Google angegeben. Da, genauso wie auf dem Weg nach Südtirol macht es dann schon nen Unterschied, ob man noch was schneller hätte sein können. Aber klar, objektiv dramatisch ist das natürlich nicht.
Und zum Verbrauch: Ich find den für nen 3,5 Liter Sechszylinder gar nicht mal so schlecht. Klar wäre langsamer sparsamer gewesen, aber ich habe mir ja kein solches Auto zugelegt, um dann Spritsparmeister werden zu wollen ![]()
Hier gibt es nicht wirklich was neues - über Silvester war ich in Ostfriesland. Die Hinfahrt am 31. war die pure Freude - quasi durchgängig auffa A 31 Tempomat 210 :frech: Kein Verkehr, plattes Land, Windräder - willkommen in Niedersachsen ![]()
Entsprechend flink waren wir auch da ![]()



Was mich nach wie vor ärgert ist, dass ich beim Winterreifenkauf nicht aufgepasst habe und daher nur Winterreifen mit H-Speedindex habe ![]()
Zudem sind die Windgeräusche im C 219 durch die rahmenlosen Fenster merklich lauter als im "normalen" 211, das fällt immer wieder auf. Ansonsten ist das echt ein tolles Reiseauto, man fühlt sich rundum wohl, das Alter merkt man dem Wagen auch nicht an. Was mir allerdings auffällt ist, dass er immer mal wieder beim Gangwechsel von 4 auf 5 etwas unsanft agiert bzw. sogar leicht mit der Drehzahl hochgeht. Das hatte Vadderns 211er auch von Anfang (also seitdem wir ihn hatten) an. Bis dann irgendwann ein Drehzahlsensor der EGS fritte war, das Getriebe zeitweise in den Notlauf ging und Vaddern ein neues EGS hat einbauen lassen. Dann war der Fehler weg :kopfklopf:
Schauen wir also mal, ob mich dieses typische NAG 2 Phänomen auch noch heimsucht. Spätestens bei 100.000 km will ich das Getriebe auch mal spülen lassen. Bisher hat es nur den 60.000er Ölwechsel erhalten.
In diesem Sinne: Happy Benzing auch im neuen Jahr ![]()
Fertig!
Wann wird angegrillt und eingeweiht? ![]()
Moin,
nun, ich weiß nicht, wie ihr die ET25 unter den Flügel bekommt ohne Ausstellkit und bördeln, bei mir hat es jedenfalls nicht gepaßt. Meine ET35 +10mm Platte, beim Einfedern kam es zu Kontakt zwischen Reifen und Flügel hinten und vorne stand es für meinen Geschmack zu weit außen.
LG Bianca
Hab auch gelogen - meine Felgen sind ebenfalls ET 35, sorry... ![]()
Perfekt - dann weiß ich ja, was ich bei einer zukünftigen Fahrwerksüberholung für eine Konfiguration zu wählen habe ![]()
Hab 7x15 ET 25.
Keine Probleme
Haben meine Felgen aus'm Kopf raus auch - sieht auf den 185er halt was komisch aus, daher dort einfach die 205/55/15 drauf machen und glücklich sein ![]()
Die Videos von Motoren Zimmer finde ich inhaltlich regelmäßig sehr interessant, aber der Jung geht mir mit seiner Art der Präsentation vor der Kamera regelmäßig aufn Sack ![]()
War wieder mal eine Reise wert.
Gruß Stephan
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Mega Film!
Und vielen Dank an die Organisatoren des Treffens!
Ich sehe einen 129,aber keinen 201,ok jetzt leuchtet es ein, du meinst den User Anfängerw201.
Gruß Stephan
Genau, der Dominik hat neben seinem 201 eben u.a. auch einen R 129, dies in seinem Nickname hier aber nicht berücksichtigt..
Die Beiträge zu den Bildern, sehr stimmig
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Gruß Stephan
Wie meinen?
Naja, drum Kunde lass Dir sagen, Rabatt wird vorher aufgeschlagen
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Dem Autowagen heute nochmal seine Geburtsstätte gezeigt:






Dann kurz vor Verlassen noch was feines auf'm Nebenparkplatz latent verwahrlost vorgefunden:







Und anschließend de AnfängerW201 zum Abendessen getroffen

Und ZACK, war der Wägen auf einmal geschrumpft
![]()

Der linke Kotflügel ist nicht beschädigt, oder? Wird es aufgrund des Farbunterschieds neu mit lackiert?
Nicht beschädigt, laut Gutachten soll aber die gesamte linke Seite neu lackiert werden..
Hier ist ja auch länger nix mehr passiert - nachdem ich heute bei nem Kumpel im 260 SE nochmal mitgefahren bin, kam dann aber doch ein gewisses Gefühl von Vermissen auf. Der Autowagen steht nämlich seit Dezember in der Werkstatt - meine Mutter hat den Wagen pünktlich zu Weihnachten "ummodelliert":








Wie genau das von statten ging, weiß ich auch nicht, aber die Kombination aus Tiefgarageneinfahrt mittels 90 ° Kurve in einen PKW-Aufzug war anscheinend zu viel ![]()
Wird nun repariert und kommt hoffentlich die nächsten Wochen zu mir zurück ![]()
Vielen Dank für die schönen Fotos - das schaut klasse aus!
Sooo, kleines Update - Service F war fällig und ein Satz neuer Sommerreifen. Sind dann ContiSportContact 6 (oder war es doch 5?!) MO in 245/40/18 Y XL geworden. Als Zusatzarbeit wäre eigentlich auch noch der Kraftstofffilter im Tank fällig gewesen, da rief mich der Serviceberater aber an und sagte in schönstem Kölsch:
"Herr Weber, dat allein kostet schon über 700 Euro, tunn se mir en Gefallen, machen Se et nit. Dat tut nich nötig, wir haben da bisher nie Probleme mit jehabt.."
Diese Art / Offenheit fand ich schon mal sympathisch. Da ich wusste, dass die Rechnung auch so schon hoch genug ausfallen würde, habe ich den Rat gerne befolgt, zumal ich an Hand der Unterlagen zum Auto weiß, dass die Tankgebereinheit samt Kraftstofffilter in der Vergangenheit schon mal getauscht wurde, weil die Tankanzeige nicht richtig funktioniert hat. Werde das vielleicht später nochmal in Angriff nehmen, aber für jetzt hab ich mich mit folgenden Arbeiten begnügt:


Öl hatte ich Fuchs Titan SuperSynch 0W-40 nach BeVO 229.5 angeliefert. Altentsorgung haben sie gar nicht berechnet, kannte ich bisher anders ![]()
Nun kann es somit beruhigt nächste Woche nach SiFi und dann in den Schwarzwald gehen ![]()
Hallo und herzlich willkommen! Das klingt ja sehr weitsichtig, was Du da vor fünf Jahren gemacht hast - sehr gut! Wird der BabyBenz denn jetzt wieder zum DailyDriver?
Auf bald und allzeit knitterfreie Fahrt!
Ich bin am Mittwoch von Köln aus in die schöne Schweiz gefahren und habe mich abermals in meiner Haltung, gegen ein allgemeines Tempolimit zu sein, bestätigt gefühlt. Denn es war trotz diverser Baustellen auf der A 3 und A 5 und stellenweise höherem Verkehrsaufkommen an vielen Stellen möglich, entspannt 180 km/h und schneller zu fahren. Das macht mir persönlich nicht nur mehr Freude und geht objektiv schneller als das langsame Gegurke, sondern führt bei mir persönlich auch zu einem deutlich aufmerksameren Fahren. Wenn ich so zügig fahre, wie es der Verkehr zulässt, bin ich maximal on alert. Bei den 100 und 120 km/h in der Schweiz (oder bei unseren übrigen Nachbarn) wird mir sprichwörtlich schnarch langweilig und ich merke, dass meine Konzentration deutlich schneller nachlässt. Ist man dann - wie ich derzeit - noch mit einem halbautonom fahrenden Auto unterwegs, weiß man gar nicht ob das jetzt Fluch oder Segen ist, dass in dieser Situation das Auto noch einen Großteil des Fahrens übernimmt..
Ich bin und bleibe daher gegen ein generelles Tempolimit. Was ich aber durchaus begrüßen würde, wenn es weiter ausgebaut wird, wären die verkehrsabhängigen flexiblen Schilderbrücken. Wenn viel Verkehr ist, gibt's ein Tempolimit, wenn nachts oder am Wochenende wenig los ist, kann man laufen lassen - K A N N, nicht muss ![]()
Ich bin schon familiär verplant..