Beiträge von Orste

Tja, Marc, Deine Geschichte ist eine hoch komplexe, die ich - wie Du weißt- von Anfang an verfolgt habe. Voranzuschicken ist , dass, was sein unschätzbarer Vorteil ist, dieses Forum Dir über die Jahre größtmögliche Un terstützung geliefert hat; allen voran meiner Erinnerung nach Björn (Sierra ) und natürlich Bianca. Alle, wie natürlich auch ich, waren und sind von Deinem nicht enden wollenden Engagement für den Erhalt Deines Autos beeindruckt.

Jetzt kommt das "aber" aus meiner zugegebenermaßen subjektiven Sicht: Ich habe den Eindruck, dass Du dich von Anfang an Illusionen über den Gesamtzustand des Autos hingegeben hast. Ich kann und will jetzt nicht alles nachlesen, meine mich aber erinnern zu können, dass Du dich lobend über den Karosseriezustand dank Mike Sanders-Behandlung geäußert hättest. Nun ist die Karosse endgültig hinüber? Wunsch und Wirklichkeit klaffen da sehr auseinander...

Deshalb mein Rat: Angesichts Deines gesammelten Erfahrungsschatzes und, wie ich hoffe, nach Abschluss Deines Studiums nunmehr gesicherten monatlichen Einkommens kann es nur die von Dir skizzierte Lösung geben: "neues", sprich substanziell gutes Auto kaufen und Dein geliebtes Wrack mit allen eingebauten, teilweise ja neuwertigen Ersatzteilen als Spender verwenden!

Wohlmeinende Grüße

Horst

Hi Udo,

Leder, nach Mercedes-Art schön konservativ als "mittelrot" beschrieben, hat wirklich seinen eigenen Reiz, zumal es noch mit der restlichen Innenausstattung harmoniert. Bei meinem 126er sind natürlich auch die Gardinen und die Fußbänke im Fond gleichfarbig. Macht immer wieder Freude ....

Gruß

Horst

Hi Patrick,

willkommen im Forum! Habe auch einen weißen. Allerdings einige Unterschiede: bereits seit 40 Jahren; das Baujahr ist 1983. Na und? Toll, dass sich - wie Du-immer wieder neue Liebhaber der Baureihe finden. Bleib dran, der Spaß wird im Laufe der Jahre immer größer, wenn Du was zum Erhalt des alten Schätzchens tust .

Gruß

Horst

Sehr lobenswert, Christoph! Ich bin vorgestern nach zweimonatiger Pause zu einer "Erhaltungsfahrt" gekommen. Alles gut; ich musste nix machen außer meinen Weißen auf Betriebstemperatur zu bringen und dann rennen zu lassen.

Die 41. Saison kann beginnen ....

Gruß

Horst

Hallo und willkommen,

klingt alles jung und erfrischend; die 190er-community braucht das! Das "Zentrum " des rührigen Vereins, dessen Mitgliedschaft Euch hiermit ans Herz gelegt wird, liegt ja nur einen Steinwurf von Euch entfernt... Da sollte auch das Jahrestreffen in Jülich machbar sein.

Gruß aus Hessen

Horst

Hallo Bodo,

nettes Intro! Herzlich willkommen von einem Oldie mit Oldie Bj.83 aus Neu-Isenburg. Die Hessenfraktion wird stärker . Schönes Auto hast Du; allein die intakten Raddeckel sind eine Augenweide. Viel Spaß hier!

Gruß

Horst

Sehr schön, Bianca! Besten Dank für Deinen Aufwand. Hat sich gelohnt und das Ereignis 40 Jahre W201/30 Jahre W202 angemessen im Archiv "verewigt" .

Gruß

Horst

So so, den Herrn drängt es in die Presseöffentlichkeit, fishing for compliments .

Recht so!! Nur den Nebel solltet ihr wegshoppen. Und: soll das Kennzeichen wirklich auf den Bildern kastriert werden? Entwertet den optischen Eindruck

ungemein .

Gleichwohl gutes Gelingen!

Müssen mal bei diesem Lackzustand ein Shooting unserer beiden Almandinos ins Auge fassen. Wär doch was .....

Gruß

Horst

Danke, Heinz, für Deine empathischen Worte. Habe ein stinknormales Samsung- Android-Smartphone und benutze den regelmäßig aktualisierten Chrome-Browser. Habe den Cache ×mal geleert und alle cookies jedweder Anbieter zugelassen. Nur dieses Forum fordert mich seit Monaten stereotyp auf, cookies zuzulassen und stellt keine Verbindung her. Auf meinem Samsung-Android-Tablet hingegen (synchronisiert mit dem Smartphone), auch mit Chrome, selbes WLAN, bestehen dagegen keinerlei Verbindungsprobleme. Ich denke, Du kannst Dir vorstellen, dass einem so der Spaß vergeht....

Gruß

Horst

noch ein kleines fotografisches Fuhrparkschmankerl : 560 SEL, 31Jahre, 5,15 m vs. SMART, 21 Jahre, 2,50 m.

Guten Abend,

funktioniert immer noch unterirdisch optimal; trotzdem möchte ich Euch aus automobilästhetischen Gründen die angehängten Bilder interessanter 107er nicht vorenthalten. Sie sind ja noch massenhaft vertreten; der 107er Club hat, glaube ich, mehr Mitglieder als Bayrn München ; gleichwohl sinkt die Anzahl der euröpäischen Modelle signifikant, so dass jetzt immer mehr USA-Importe zu uns gelangen. Über den stilistischen Effekt der ausgestellten Stoßfänger kann man füglich streiten. Trotzdem: es hat was. U.a. die auch beim W201 seltene Farbe weizengelb. Einfach nur genießen.....almandin ist auch vertreten, Christoph

Gruß

Horst

Ja, Hendrik, diese Rastnasen können einen schon fertig machen . Sehr schön geschrieben - habe buchstäblich mitgelitten! "Einstiegshilfe" ist noch typisches Mercedes-Deutsch wie "Staublende", sollte aber so langsam für Oldtimer-Oldtimer-Eigner in den Nachrüstkatalog aufgenommen werden .

Gruß

Horst

Klar, alles schon gemacht!

Hi Alex,

von wegen schlaues Forum: seit etwa 5 Wochen - ich habe berichtet- wird mir mit regelmäßig wechselnden Begründungen auf dem Smartphone der Zugang zu diesem schlauen Forum blockiert. Seit zwei Wochen heißt es, ich müsse die cookies aktivieren. Über die Einstellungen habe ich alle cookies der Welt aktiviert. Was tut sich? Nix! Ich bin es leid, immer auf mein selten benutztes tablet ausweichen zu müssen. Werde mein Mitwirken hier deshalb wohl bald einstellen ......

Extremst frustrierte Grüße

Horst

Hallo zusammen,

ich vermelde, dass ich mit dem 107er nunmehr nach 37 Jahren die 100 000er Marke "geknackt" habe. Konnte sogar den Tageskilometerzähler auf 107 programmieren. Die Sonne schien auf den Tacho; Abstauben vergessen .

Ansonsten präsentiert er sich derzeit ziemlich makellos:

:

Der 107er erfährt ja derzeit einen wahren Videorausch über The Weeknd (sehenswert!) und die Stones, habe vergessen, wie man hier you tube videos einfügt, deshalb die "Adressen";

Sternengrüße

Horst

Hallo noch mal,

war alles gut gemeint, aber leider nicht hilfreich. Browswercache gelöscht, alle cookies zugelassen, Lesezeichen geändert: zero!

Bodo: ich hab mir diesen komischen "Token" doch nicht ausgedacht; das Forum traktiert mich doch damit ständig!!

Melde mich erst mal ab.

Gruß

Horst

Sorry, ich meine dieses Forum, was mich weiterhin konsequent aussperrt. Beim letzten Versuch war es wieder dieser komische Token ....deshalb weiche ich noch mal aufs tablet aus. Habe langsam keine Lust mehr....

Gruß

Horst

Hallo,

ohne Vorwarnung komme ich über mein Android-Smartphone nicht mehr in die Liste. Irgendein XFS-Token soll nicht funktionieren . Dann wieder soll ich cookies aktivieren, was ich über die Android-Einstellungen getan habe; keine Veränderung. Über mein synchronisiertes tablet funktioniert alles. Kann mir jemand bitte verraten, was ich noch tun kann? Würde gern dabei bleiben .

Gruß

Horst

Hallo Benjamin,

nette Vorstellung; herzlich willkommen! Fühl dich nicht gegängelt, wenn "Originalos" wie Hessebembel auf wichtige historische Punkte aufmerksam machen. Schließe mich mit einer weiteren kleinen Anmerkung an: Zu recht bist Du stolz auf deinen Vormopf (Farbe ist nicht gut zu erkennen, ist es perlmuttgrau 122 ?) Nach meiner Erinnerung gab es bei den Vormöpfen noch keine Achtlochfelgen für den W201. Insofern kleiner Schönheitsfehler .....

Trotzdem klar: entscheidend ist, was subjektiv gefällt !

Gruß

Horst

Deswegen auch "stimmig" . Versand muss ja notwendigerweise nach Produktion erfolgen. Da gab es schon Lagerzeiten für Nichtselbstabholer. Habe mal gehört, dass es unter dem Fahrersitz einen Aufkleber gibt, der das eigentliche Produktionsdatum "abbildet".

Gruß

Horst

Meiner ( Ende 6/83) hat die Fahrgestellnummer 34899 - allerdings ohne das A für Sindelfingen. Wann wurde das eigentlich eingeführt? Bisher dachte ich immer, dies sei mit der Produktionsaufnahme in Bremen geschehen..... Jedenfalls ist es stimmig, dass das Produktionsdatum dieses silberdistelfarbenen Mitte bis Ende des zweiten Halbjahres 1983 liegt. 1982 scheidet aus.

Gruß

Horst