Beiträge von Orste

Sorry, ich meine dieses Forum, was mich weiterhin konsequent aussperrt. Beim letzten Versuch war es wieder dieser komische Token ....deshalb weiche ich noch mal aufs tablet aus. Habe langsam keine Lust mehr....

Gruß

Horst

Hallo,

ohne Vorwarnung komme ich über mein Android-Smartphone nicht mehr in die Liste. Irgendein XFS-Token soll nicht funktionieren . Dann wieder soll ich cookies aktivieren, was ich über die Android-Einstellungen getan habe; keine Veränderung. Über mein synchronisiertes tablet funktioniert alles. Kann mir jemand bitte verraten, was ich noch tun kann? Würde gern dabei bleiben .

Gruß

Horst

Hallo Benjamin,

nette Vorstellung; herzlich willkommen! Fühl dich nicht gegängelt, wenn "Originalos" wie Hessebembel auf wichtige historische Punkte aufmerksam machen. Schließe mich mit einer weiteren kleinen Anmerkung an: Zu recht bist Du stolz auf deinen Vormopf (Farbe ist nicht gut zu erkennen, ist es perlmuttgrau 122 ?) Nach meiner Erinnerung gab es bei den Vormöpfen noch keine Achtlochfelgen für den W201. Insofern kleiner Schönheitsfehler .....

Trotzdem klar: entscheidend ist, was subjektiv gefällt !

Gruß

Horst

Deswegen auch "stimmig" . Versand muss ja notwendigerweise nach Produktion erfolgen. Da gab es schon Lagerzeiten für Nichtselbstabholer. Habe mal gehört, dass es unter dem Fahrersitz einen Aufkleber gibt, der das eigentliche Produktionsdatum "abbildet".

Gruß

Horst

Meiner ( Ende 6/83) hat die Fahrgestellnummer 34899 - allerdings ohne das A für Sindelfingen. Wann wurde das eigentlich eingeführt? Bisher dachte ich immer, dies sei mit der Produktionsaufnahme in Bremen geschehen..... Jedenfalls ist es stimmig, dass das Produktionsdatum dieses silberdistelfarbenen Mitte bis Ende des zweiten Halbjahres 1983 liegt. 1982 scheidet aus.

Gruß

Horst

Hi Stepri

hm, Bj.82 müsste ja einer der allerersten sein. Deshalb scheidet ein Kat schon mal aus. Gib doch mal die VIN an. Dann können die Spezialisten hier weiterhelfen. Habe selbst erst etwa 1986 einen ungeregelten Kat von Mercedes nachrüsten lassen. Zu mehr waren die damals nicht in der Lage .

Gruß

Horst

Hi Hendrik,

na also, wie von mir bei Deiner Story über die Erlebnisse mit Deinem 129er-Freund prognostiziert: stimmen die Preise, werden andere Hubraum-, Größen- und Ausstattungsklassen höchst interessant ! Bei mir fing es vor nunmehr auch schon wieder 20 Jahren mit dem ersten 560 SEL für sage und schreibe 8100 € (NP: 187 000 DM) an. Seitdem über 100 000 km

"geschwebt" und nix bereut. Also: herzlichen Glückwunsch, alles richtig gemacht! Wundere dich also nicht, wenn sich noch Gelüste auf weitere Mercedes-Perlen einstellen werden. Nichts von vornherein ausschließen. Als größte, aber auch überwindbare Hürde könnte sich lediglich die Stellplatzfrage erweisen . Viel Spaß mit dem neuen Gefährt!

Gruß

Horst

Hallo zusammen,

Hardtop beim 107er ist wieder ab; mit über 50 kg Gewicht brauchst Du drei Personen, um das Ding ohne Beschädigungen abzuheben und sauber in den Halter zu platzieren . Am Wochenende war mal wieder gutes Offenfahrwetter, was eine kleine 107er-Gemeinde zu einem Ausflug ins Carl-Benz-Museum nach Ladenburg bei Mannheim animierte. Sehr lohnenswert! Ich füge ein paar Bilder bei, bei denen ich mich mehr auf Stern und Kühlerplaketten konzentriert habe, was ja alle Markenliebhaber mögen ....

Wie hieß noch mal eine Uralt-Werbung von Mercedes? "Ihr guter Stern auf allen Straßen" Die bröckelnde Infrastruktur haben sie wohl nicht gemeint ....

Gruß

Horst

Hallo zusammen,

jetzt ist es also "amtlich" geworden: mein 190er ist seit Juni 40 Jahre in meinem Eigentum. Wir haben das ja gebührend beim Jahrestreffen gefeiert. Trotzdem will ich der Chronistenpflicht genügen und das Ereignis in dieser langjährigen Rubrik zumindest erwähnen. Jubiläumsfoto in Jülich:

Im letzten Jahrhundert kriegte man dafür noch eine Ehrennadel; heute wirst du bei einigen Niederlassungen vom Hof gejagt, wenn du nicht für eine Riesensumme einen Neuwagen kaufst .

Egal, die Erinnerung an 40 Jahre 190 ist eine zutiefst angenehme und: die story geht erst mal weiter .

to be continued.......

Sternengrüße

Horst

Hallo zusammen,

dann mal eine kurze Bilderfolge von mir:

ich hatte ja das Privileg, just am Wochenende das vierzigjährige Jubiläum meines Autos und meiner Haltereigenschaft feiern zu können. Herbert hatte für den Weißen einen Platz in der "Row Zero" reserviert, wo er neben Björns 202 platziert wurde, der ja nun auch schon die 30 erreicht hat. Beide ziert das mittlerweile immer seltener werdende "Vormopf-Kennzeichen".

Der champagnermetallicfarbene von Lucas, mit dem wir schon im Mörz dessen vierzigjährigen "Geburtstag" vor der seinerzeit zuständigen Niederlassung Offenbach gefeiert haben, war auch vertreten.

Mit der Fahrgestellnr. 10364 reichte es aber leider nicht zum ältesten Fahrzeug auf dem Platz, denn das war der petrolfarbene von Ralph mit der beeindruckend niedrigen Produktionsziffer 5922:

Jünger ist nach meiner Kenntnis nur noch "Onkel Karl":

Sehr schönes Treffen der C-Familie: viel gesehen, gelernt, erzählt und Spaß gehabt. So soll es sein!

Gruß

Horst

Hallo Marc,

interessanter Gedanke, dass Du auf die "Vorteile" der Nichtbenutzung des Autos wegen Reparatur hinweist . Der Verzicht muss natürlich schließlich "bezahlt" werden. Kostenersparnis, Gesundheit, Umwelt pp. sind da die gängigen, aber für die Betroffenen wie Dich schlechte Argumente für die "Enthaltsamkeit". Da hilft letztlich auch die Hilfsgleichung: je mehr in Reparatur, desto jugendlicher bleibt das Auto, nicht. Scheint mir nur bei Automobilherstellern zu funktionieren, deren Eigner ohnehin wenig fahren und die einen überdurchschnittlichen Einstandspreis haben. Jaguar oder der Aston Martin Lagonda (der fast nie gefahren ist) lassen grüßen.... .

Möge es bei der Verkürzung der Standzeiten Deines 737ers bleiben!

Bis zum Jahrestreffen,

Gruß

Horst

Wir kommen diesmal ohne jegliche Pokalambitionen ! Für jene, die sich was bez. Anreise und Zustand ausrechnen, hier zur Erinnerung der Überraschungssieger aus 2017:

Was machen die Teilnehmer aus Hessen-Süd (Lukas u. David, Christoph)? Bleibt es bei Euren Zusagen?

Wir freuen uns auf das 40jährige Halterjubiläum Lange genug drauf gewartet ........

Gruß

Horst

Hallo Dominik,

sehr schöne Geschichte! Mit Hendrik hast Du ja einen kongenialen Partner, der dir den Mund für unseren W201-Club wässrig machen konnte! Dass und wie Du den Fuhrprk erweitert hast, kann ich aus eigener Erfahrung sehr gut nachfühlen. Muss ja noch nicht das Ende sein .

Viel Freude hier!

Gruß

Horst

Kleine Anmerkung: Es gibt auch 107er und deren Eigner(innen), die (noch) nicht abgehalftert sind ...

Gruß

Horst

Hallo Bodo,

bin etwas ratlos . Beide Bilder sind als jpg hochgeladen, erfolgreich als Vorschau eingefügt und erscheinen auf derselben in meinem Smartphone ganz normal.

Ich probier's einfach noch mal.

Hallo zusammen,

Die Symbiose zwischen Stuttgart und Mercedes hat Tradition. Gerade ist der VfB in die 1.Bundesliga aufgestiegen. Glückwunsch!

Habe zwei passende Fotos mit entsprechender Dekoration vor dem in unmittelbare Nähe zum VfB-Stadion befindlichen Mercedes-Benz Museum beigefügt. Der weiße ist meiner; der blaue ein Cabrio, welchesnie gebaut wurde und die Fahne ist selbsterklärend

Gruß

Horst

Hm, ich habe leider keine Erinnerung mehr daran, warum ich einen zweiten Kfz-Schein bekommen habe. Einen Verlust des ersten kann ich allerdings ausschließen. Adressenänderung vor 2000 scheidet auch aus. Na ja, ist letztlich egal, zumal ich sehe, dass auch die bedruckten Teile locker überstempelt werden können .

Also, alles gut!

Gruß

Horst

Hallo Gemeinde,

dies ist der letzte Beitrag unter dem Titel 39 Jahre. Nach dem Jahrestreffen wird die 40 eingeführt ! Ausgerechnet in diesem Jahr hatte ich glatt zwei Monate den TÜV vergessen. In Panik habe ich das unter Verschenken eines Monats am 31.5. nachgeholt. Auf dem zweiten (!) KfZ-Schein ist mittlerweile kaum noch Platz für weitere Einträge.

Mal sehen, wie das gelöst wird; jedenfalls will ich das noch erleben ....

Gruß

Horst

Ich entschuldige mich als Vormopfler für diese üble Diskriminierung der Nachmöpfe! Das ist eine unfassbare und nicht hinnehmbare automobilkulturelle Aneignung durch die Vormopflobby ! Wie soll das nur enden ?

Ja, das bedarf noch mal eines besonderen Danks an Dich, Peter! Perfekt organisiert ; alle haben mitgezogen. Momentaufnahme: Als wir der netten Dame in der Tanke ein Kompliment gemacht haben, sie habe die Salamibrötchen mit Liebe und Mayonnaisegrundlage produziert, war sie geradezu gerührt und korrigierte uns nur insofern, als sie Remoulade verwendet habe . Bitte weitergeben. Kurzum:

Es war sehr schön und wir wissen Deinen organisatorischen Aufwand sehr zu schätzen!!

Beste Grüße

Brigitte und Horst, diesmal atypisch mit S-Klasse da.