Hi zusammen,
sehe doch zufällig, dass eine Feder (HL) gebrochen ist. Wohl seit einiger Zeit (angerostet), sehr weit oben. Hatte minimal das Gefühl, dass er hl etwas tiefer liegt/fährt als auch so steht. Nuja, darf bei meinem offroad-Profil und 398tkm schon passieren.
Dank Bastiaans Super-Anleitungen und Fotos werde ich mich selbst rantrauen mit der Federlenker-Ablass-Methode
Frage: ermittelte 14Pkte (201.122 mopf mit ESHD und Fondkopfst.) -Dank für die Tabelle hier weiter unten-, da kann man doch sicher die Bilstein bei TE nehmen, gelle ??
Erneure natürlich beide und auch beide Stoßis, die sind gefühlt "fällig"...
Gruß
Andy