Sehr lobenswert, Christoph! Ich bin vorgestern nach zweimonatiger Pause zu einer "Erhaltungsfahrt" gekommen. Alles gut; ich musste nix machen außer meinen Weißen auf Betriebstemperatur zu bringen und dann rennen zu lassen.
Die 41. Saison kann beginnen ....
Gruß
Horst
Hallo und willkommen,
klingt alles jung und erfrischend; die 190er-community braucht das! Das "Zentrum " des rührigen Vereins, dessen Mitgliedschaft Euch hiermit ans Herz gelegt wird, liegt ja nur einen Steinwurf von Euch entfernt... Da sollte auch das Jahrestreffen in Jülich machbar sein.
Gruß aus Hessen
Horst
Hallo Bodo,
nettes Intro! Herzlich willkommen von einem Oldie mit Oldie Bj.83 aus Neu-Isenburg. Die Hessenfraktion wird stärker 
. Schönes Auto hast Du; allein die intakten Raddeckel sind eine Augenweide. Viel Spaß hier!
Gruß
Horst
Sehr schön, Bianca! Besten Dank für Deinen Aufwand. Hat sich gelohnt und das Ereignis 40 Jahre W201/30 Jahre W202 angemessen im Archiv "verewigt" 
.
Gruß
Horst
So so, den Herrn drängt es in die Presseöffentlichkeit, fishing for compliments 
.
Recht so!! Nur den Nebel solltet ihr wegshoppen. Und: soll das Kennzeichen wirklich auf den Bildern kastriert werden? Entwertet den optischen Eindruck
ungemein 
.
Gleichwohl gutes Gelingen!
Müssen mal bei diesem Lackzustand ein Shooting unserer beiden Almandinos ins Auge fassen. Wär doch was .....
Gruß
Horst
Danke, Heinz, für Deine empathischen Worte. Habe ein stinknormales Samsung- Android-Smartphone und benutze den regelmäßig aktualisierten Chrome-Browser. Habe den Cache ×mal geleert und alle cookies jedweder Anbieter zugelassen. Nur dieses Forum fordert mich seit Monaten stereotyp auf, cookies zuzulassen und stellt keine Verbindung her. Auf meinem Samsung-Android-Tablet hingegen (synchronisiert mit dem Smartphone), auch mit Chrome, selbes WLAN, bestehen dagegen keinerlei Verbindungsprobleme. Ich denke, Du kannst Dir vorstellen, dass einem so der Spaß vergeht....
Gruß
Horst
noch ein kleines fotografisches Fuhrparkschmankerl : 560 SEL, 31Jahre, 5,15 m vs. SMART, 21 Jahre, 2,50 m.
Guten Abend,
funktioniert immer noch unterirdisch optimal; trotzdem möchte ich Euch aus automobilästhetischen Gründen die angehängten Bilder interessanter 107er nicht vorenthalten. Sie sind ja noch massenhaft vertreten; der 107er Club hat, glaube ich, mehr Mitglieder als Bayrn München 
; gleichwohl sinkt die Anzahl der euröpäischen Modelle signifikant, so dass jetzt immer mehr USA-Importe zu uns gelangen. Über den stilistischen Effekt der ausgestellten Stoßfänger kann man füglich streiten. Trotzdem: es hat was. U.a. die auch beim W201 seltene Farbe weizengelb. Einfach nur genießen.....almandin ist auch vertreten, Christoph
Gruß
Horst
Ja, Hendrik, diese Rastnasen können einen schon fertig machen 
. Sehr schön geschrieben - habe buchstäblich mitgelitten! "Einstiegshilfe" ist noch typisches Mercedes-Deutsch wie "Staublende", sollte aber so langsam für Oldtimer-Oldtimer-Eigner in den Nachrüstkatalog aufgenommen werden 
.
Gruß
Horst
Klar, alles schon gemacht!
Hi Alex,
von wegen schlaues Forum: seit etwa 5 Wochen - ich habe berichtet- wird mir mit regelmäßig wechselnden Begründungen auf dem Smartphone der Zugang zu diesem schlauen Forum blockiert. Seit zwei Wochen heißt es, ich müsse die cookies aktivieren. Über die Einstellungen habe ich alle cookies der Welt aktiviert. Was tut sich? Nix! Ich bin es leid, immer auf mein selten benutztes tablet ausweichen zu müssen. Werde mein Mitwirken hier deshalb wohl bald einstellen ......
Extremst frustrierte Grüße
Horst
Hallo zusammen,
ich vermelde, dass ich mit dem 107er nunmehr nach 37 Jahren die 100 000er Marke "geknackt" habe. Konnte sogar den Tageskilometerzähler auf 107 programmieren. Die Sonne schien auf den Tacho; Abstauben vergessen 
.
Ansonsten präsentiert er sich derzeit ziemlich makellos:
Der 107er erfährt ja derzeit einen wahren Videorausch über The Weeknd (sehenswert!) und die Stones, habe vergessen, wie man hier you tube videos einfügt, deshalb die "Adressen";
Sternengrüße
Horst
Hallo noch mal,
war alles gut gemeint, aber leider nicht hilfreich. Browswercache gelöscht, alle cookies zugelassen, Lesezeichen geändert: zero!
Bodo: ich hab mir diesen komischen "Token" doch nicht ausgedacht; das Forum traktiert mich doch damit ständig!!
Melde mich erst mal ab.
Gruß
Horst
Sorry, ich meine dieses Forum, was mich weiterhin konsequent aussperrt. Beim letzten Versuch war es wieder dieser komische Token ....deshalb weiche ich noch mal aufs tablet aus. Habe langsam keine Lust mehr....
Gruß
Horst
Hallo,
ohne Vorwarnung komme ich über mein Android-Smartphone nicht mehr in die Liste. Irgendein XFS-Token soll nicht funktionieren . Dann wieder soll ich cookies aktivieren, was ich über die Android-Einstellungen getan habe; keine Veränderung. Über mein synchronisiertes tablet funktioniert alles. Kann mir jemand bitte verraten, was ich noch tun kann? Würde gern dabei bleiben 
.
Gruß
Horst
Hallo Benjamin,
nette Vorstellung; herzlich willkommen! Fühl dich nicht gegängelt, wenn "Originalos" wie Hessebembel auf wichtige historische Punkte aufmerksam machen. Schließe mich mit einer weiteren kleinen Anmerkung an: Zu recht bist Du stolz auf deinen Vormopf (Farbe ist nicht gut zu erkennen, ist es perlmuttgrau 122 ?) Nach meiner Erinnerung gab es bei den Vormöpfen noch keine Achtlochfelgen für den W201. Insofern kleiner Schönheitsfehler .....
Trotzdem klar: entscheidend ist, was subjektiv gefällt 
!
Gruß
Horst
Deswegen auch "stimmig" . Versand muss ja notwendigerweise nach Produktion erfolgen. Da gab es schon Lagerzeiten für Nichtselbstabholer. Habe mal gehört, dass es unter dem Fahrersitz einen Aufkleber gibt, der das eigentliche Produktionsdatum "abbildet".
Gruß
Horst
Meiner ( Ende 6/83) hat die Fahrgestellnummer 34899 - allerdings ohne das A für Sindelfingen. Wann wurde das eigentlich eingeführt? Bisher dachte ich immer, dies sei mit der Produktionsaufnahme in Bremen geschehen..... Jedenfalls ist es stimmig, dass das Produktionsdatum dieses silberdistelfarbenen Mitte bis Ende des zweiten Halbjahres 1983 liegt. 1982 scheidet aus.
Gruß
Horst
Hi Stepri
hm, Bj.82 müsste ja einer der allerersten sein. Deshalb scheidet ein Kat schon mal aus. Gib doch mal die VIN an. Dann können die Spezialisten hier weiterhelfen. Habe selbst erst etwa 1986 einen ungeregelten Kat von Mercedes nachrüsten lassen. Zu mehr waren die damals nicht in der Lage .
Gruß
Horst
Hi Hendrik,
na also, wie von mir bei Deiner Story über die Erlebnisse mit Deinem 129er-Freund prognostiziert: stimmen die Preise, werden andere Hubraum-, Größen- und Ausstattungsklassen höchst interessant ! Bei mir fing es vor nunmehr auch schon wieder 20 Jahren mit dem ersten 560 SEL für sage und schreibe 8100 € (NP: 187 000 DM) an. Seitdem über 100 000 km
"geschwebt" und nix bereut. Also: herzlichen Glückwunsch, alles richtig gemacht! Wundere dich also nicht, wenn sich noch Gelüste auf weitere Mercedes-Perlen einstellen werden. Nichts von vornherein ausschließen. Als größte, aber auch überwindbare Hürde könnte sich lediglich die Stellplatzfrage erweisen 
. Viel Spaß mit dem neuen Gefährt!
Gruß
Horst
Hallo zusammen,
Hardtop beim 107er ist wieder ab; mit über 50 kg Gewicht brauchst Du drei Personen, um das Ding ohne Beschädigungen abzuheben und sauber in den Halter zu platzieren 
. Am Wochenende war mal wieder gutes Offenfahrwetter, was eine kleine 107er-Gemeinde zu einem Ausflug ins Carl-Benz-Museum nach Ladenburg bei Mannheim animierte. Sehr lohnenswert! Ich füge ein paar Bilder bei, bei denen ich mich mehr auf Stern und Kühlerplaketten konzentriert habe, was ja alle Markenliebhaber mögen ....
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Wie hieß noch mal eine Uralt-Werbung von Mercedes? "Ihr guter Stern auf allen Straßen" Die bröckelnde Infrastruktur haben sie wohl nicht gemeint ....
Gruß
Horst
