Kann es sein, dass es mit dem Stellwinkel bzw, der "Schräge" Einbildung ist?
Moin,
nein, ist es nicht. Der 124er Stern steht exakt 5° mehr geneigt. Damals gab es dazu eine SI, wo darauf hingewiesen wurde und dieser Umstand als akzeptabel galt.
LG Bianca
BodoM vielleicht hast du auch einen Friefi Stern mit 124er Nummer. Gab nämlich mehrere. Siehe zum Beispiel https://www.w126-wiki.de/index…esstern_f%C3%BCr_den_W126
Grüße,
Alexander
Du darfst mir glauben, dass ich eine 201 von einer 124 unterscheiden kann.
Das hab ich Dir auch nicht unterstellt Bodo, aber wie es auf der von mir verlinkten Seite zu lesen ist, gibt es den Stern mit der gleichen Nummer sowohl von Friefi als auch von Yilmasan. Nur durch die Prägung lässt sich sagen welcher was ist...
Tach auch….,
nun ist es bei mir auch passiert, schon nach 33 Jahre und 382.000km lässt sich das Zündschloss nicht mehr drehen. 
Nach mehrere Versuche ging es dann doch wieder. Und wenn der Diesel läuft dann läuft er und wird so schnell nicht ausgemacht. Wir waren in der Nähe von Apeldoorn und ich bin zu Mercedes-Benz Wensink gefahren in der Hoffnung….. und ich sage euch, ich bin noch nirgendwo von ein Mitarbeiter so arrogant empfangen und behandelt worden wie dort. Ahnung hatte der auch nicht, er hatte gefragt ob ich die Batterie im Schlüssel schon mal gewechselt habe ![[Klappspaten]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/schild36.gif "Klappspaten")
Nunja auf Empfehlung von unser Präsident habe ich den Schließzylinder mit Kriechöl behandelt sodass er wieder funktionierte.
Zuhause angekommen wollte ich dann den neuen einbauen was mir nicht gelang da ich keine passende Drähte hatte.
Als zum Freundlichen (Autohaus Beineke in Holzminden) gefahren. Da bin ich bekannt, der Herr der mich bediente kannte ich noch nicht und er mich auch nicht. Aber dort wurde ich freundlich empfangen und bedient, 20 Minuten später fuhr ich mit mein „neues Zündschloss“ vom Hof. Geht doch! 
Kosten: 20€ für die Kaffee-Kasse
Wer hat hier letztens im Forum davon geschrieben das er/sie ein Fachmann hat der ein Schloss Instandsetzen kann?
schon nach 33 Jahre und 382.000km lässt sich das Zündschloss nicht mehr drehen.
Moin,
hast du Kulanzantrag gestellt? Das geht ja wohl gar nicht! 
da ich keine passende Drähte hatte.
Keine alten Fahrradspeichen oder so einen Drahtkleiderbügel im Haus? Wobei letzterer vielleicht schon zu dick ist. Aber schön, daß es wieder gefixt ist. Sehen wir uns zum Oktoberfest? Bis denne..
LG Bianca
Tach auch....,
ja Fahrradspeichen habe ich schon reichlich, aber alle zu dick
Oktoberfest .... ich hoffe ich bekomme es hin. Denn Enkeltochter wird 1 am 2 Oktober. ![[weissnicht]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/weissnicht.gif "weissnicht")
Tach auch....,
inzwischen wurde der Rost an der Heckscheibe professionell Instandgesetzt, zum Glück war es noch nicht zu groß.
Deswegen stand mein 5-Ender einige Wochen still. Und ich hatte mein Pensum von max. 10Tkm bei weiten noch nicht gefahren. Den Feiertag wollte ich dazu nutzen mein beide Töchtern in Kreis Cuxhaven zu besuchen und ein kleinen Umweg dazu einzuplanen.
Von Zuhause ging es durch den Harz nach Braunschweig durch die Norddeutsche Tiefebene Richtung Uelzen nach Munster, Soltau, Rotenburg (Wümme), Zeven, Bremervörde nach Hemmoor. Das waren die ersten 445km, es war noch ein kleine Umweg nötig wegen eine Straßensperrung.
Am nächsten Tag stand Autobahn auf dem Programm denn ganz so viel Zeit hatte ich nicht. Das Auto musste noch auf den "Winterschlaf" vorbereitet werden. Vom Hemmoor ging es nach Bremerhaven wo ich auf die A27 fuhr bis Dreieck Walsrode von die A7 bis Kassel um im Anschluss auf die A44 nach Warburg zu fahren. Von dort über gut ausgebauten Bundesstraßen (mit ganz viele Blitzer) wieder zurück nach Bevern. In Holzminden habe ich dann getankt und hatte auf diese Tour eine Durchschnittsverbrauch von 6,12L/100km. Das zeigt das ich schön chillig gefahren bin, ich hab's genossen.
Und die fast 1000km waren wie zu erwarten völlig Problemlos. 
Der Hinweg durch den Harz
Der Rückweg mit fast nur Autobahn.
