Ich blinke gar nicht, ich biege ab, fertig.
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Ich blinke gar nicht, ich biege ab, fertig.
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Unglaublich das es das als Set gibt.
Hätte ich nie gedacht.![]()
Hoffentlich passt das im Resume auch Plug&Play in den 190er rein,
aber das werden ja wahrscheinlich bald berichtet bekommen …..
Anhand des Preises MUSS man das aber in der Tat mal so richtig wollen. ![]()
Edit
Ich favorisiere meine Variante immer noch.
Seht selbst (Aufnahme heute): Selbst Golf und Co stellen den guten 190er größenmäßigin den Schatten ....
Das ist für mich auch ein sehr angenehmer Umstand.
Gerade auf Zufahrt einer engeren Stelle, wie zb einer Brücke.
Ich zieh durch, weil schmal, gewand, und flink.
Der Gegenüber ist völlig überfordert, manchmal hupt er auch grundlos, weil der mit der fetten Karre hat schließlich auch die Vorfahrt geleast.
Kauf dir ne Karre die du beherrschen kannst, fertig.
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Ich blinke gar nicht, ich biege ab, fertig. ![]()
Nachzurüsten ist mit Plug&Play nicht möglich, es gibt da kein Set zu kaufen.
Selber basteln ist möglich, sofern man die Kenntnisse hat.
So sehe ich das auch.
Nur ohne Messuhr, sondern nach Gefühl.
Bis jetzt hat mich das noch nie enttäuscht.
Aber jeder wie er möchte und nach seinen Möglichkeiten. ![]()
Hab hier mal was dazu verfasst.
Rücklauf Heizung.
Das ist die heute ganz normale Dieselpest.
Früher unbekannt, aber heute, Dank Bioanteil, recht oft.
Der Sprit verfault dann im Tank, wenn dieser zu lange drin ist.
Fahrerseite am BKV .
Flacher Stecker im Halter vom runden Stecker des ABS Sensor.
Beifahrer im Batteriekasten.
Flacher Stecker im Halter vom runden ABS Sensor.
Ganz einfach.
Nimm ne gute gebrauchte originale, egal 1,8 oder 2,3.
Auch die ohne S läuft ne lange Zeit, bis das überhaupt kritisch wird.
Aber dein Ersatzmotor dafür erleichtern würde ich nicht machen,
sondern eher 2 NW besorgen. ![]()
So langsam wird es warm. ![]()
Guter Einwand. ![]()
Da hat noch keiner dran gedacht das an der falschen Buchse angeschlossen werden könnte
Ich halte 3s an Masse, vielleicht bist du da zu zärtlich.
Da ich meistens alleine bin bei sowas, nehme ich ein langes Kabel und mach das Kurz schließen am Zündschloss.
So seh ich was die ASD Lampe in der Leiste macht.
Löschen ist dann 15s+ an Masse.
Tut sich nix, ist wohl das STG verantwortlich.
Also wenn du das auch richtig ausblinkst sollte das nun gehen.
Antwortet dir das STG nicht, an was könnte es dann liegen ?
Mach’s mal auf, vielleicht findest du eine kalte Lötstelle, dann wäre das Problem wie immer einfach, aber man muss dazu das Hirni aktivieren. ![]()
Aha, nachdem nun die ABS Lampe aus bleibt, ist die Stromversorgung gesichert und die Radsensoren in Ordnung.
Nun mal das ASD richtig auslesen, bzw ausblinken, dann wird dir der Fehler angezeigt.
Oft ist es der Bremslichtschalter, den kann man zu Testzwecken auch mal überbrücken.
Bei einem IG Mitglied bei uns war es die Betätigungsspule vom Hydraulikblock.
(Gleicher Blinkcode)
Und den Block kann man überholen/reparieren.
Falls es dich nervt, zieh das STG ab, dann sollte auch Ruhe sein.
Nice to know:
Bei meiner Ratte hab ich das alles still gelegt und raus geschmissen
Dann direkt geschaltete12v auf den Hydraulikblock gesetzt
Nun kann ich Spulen lassen bis die Reifen weg sind.
Da schaltet sich bei 35 km/h nix mehr aus.
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Edit
Ich weiß wann die Wiese matschig ist , oder Schnee im Kreisel liegt. ![]()
Das ABS Steuergerät bekommt seine 12v über das ÜSR.
Dieses könnte wohl defekt sein.
Liegt dieses nicht an Spannung, schreit auch das ASD Steugerät rum.
ÜSR also neu und schon könnte alles aufhören mit blinken und leuchten.
Ja, das Aussetzen der Wehrpflicht hat auch seine kleinen Schattenseiten.
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Das ist so, den alten musste ausbauen und hin schicken.
Ich find das aber gut, dann stimmt Länge, oder Pinbelegung ggü. dem Original zu 100%.
Und du kannst dann auch Somderwünsche einbauen lassen.
Nachteil, die Karre steht 2 Wochen rum.
Edit
Den Anlasserkabelbaum (AKB ) nich vergessen, der ist genauso mies.
Somit fließen da ordentlich Geldmittel und das kann die Spreu vom Weizen schon trennen. ![]()
Da wirste eventuell fündig.
Ich weiß, im Lehrbuch steht, eben das es nicht geht.
Alle Leute sagen geht nicht, um gottes Willen.
Aber damals in der Lehre hat mich bei so Sprüchen der alte Schlossereimeister das Lehrbuch quer fressen lassen.
Trocken ohne Ketchup.
Ein Urvieh mit 150kg und Pranken so groß wie Teller.
Da lag einfach keine Intervention. drin. ![]()
Es geht. ![]()
Man muss halt mal damit anfangen und testen wie es geht.
Wer nie was anfängt, wird auch nie fertig.