Beiträge von BIBI 2.5

  • Mein Goldi - W210 E200

    Zitat von computertod

    Achja, wer Farbunterschied findet darf ihn gerne behalten ;)

    Gefunden! ;) ^^

    Moin Marie,

    saubere Arbeit! Wie immer eine Freude zu sehen, wie du den Goldi zum Goldstück machst!

    Aber warum machst du denn sowas?

    Zitat von computertod

    (nachdem ich erstmal mehrere Gummibuchsen in den Koppelstangen geschrottet hatte...)

    Das geht doch auch ohne Zerstörungswut! Spaß beiseite, ist ne anstrengende Arbeit, die ich in meiner aktiven Zeit auch nicht gern gemacht habe.

    LG Bianca

  • Almandino meets Erlkönig

    Zitat von Orste

    mein ausführlicher Beitrag ist wieder mal verschwunden.

    Moin Horst,

    ich entnehme dem, daß das schon öfter passiert ist? Warum? Wirst du, während du den Beitrag verfasst, abgemeldet? Dem kann man entgegen wirken, in dem du den Beitrag in einem Schreibprogramm vorschreibst und dann hier in den Editor kopierst.

    Zitat von Flaschenoeffner

    Die nächste S-Klasse?

    Würde ich mal vermuten. Allerdings kein komplett neues Modell. Dafür ist die Ähnlichkeit zur aktuellen S-Klasse doch sehr groß. Ich denke da eher an ein größeres Facelift.

    LG Bianca

  • DAB+ im 190er

    Moin Stephan,

    na ja, zunächst wohl einen DAB+ Empfänger, entweder in Form eines entsprechenden Radios oder eines separaten Empfängers, den du auf eine Radiofrequenz an deinem Originalradio einstellst. Da bietet das Netz ja reichlich Auswahl. Da ist dann auch alles dabei, was du zum Betrieb benötigst.

    LG Bianca

  • Gebläsemotor Empfehlung?

    Zitat von Distortion

    Das Scheißteil ist nach fast 36 Jahren einfach kaputt gegangen...

    Moin,

    Das ist ja unerhört! Da würde ich mich aber beschweren! Kulanzantrag gestellt?😂😂

    Geh mal bei Autodoc auf die Seite. Die bieten welche an von Mahle oder Valeo. Den Namen würde ich als erstes mein Vertrauen schenken.

    LG Bianca

  • Zentralverriegelung nachrüsten

    Zitat von Loeschi

    Einmal das rote Kabel dauerplus aber wo kommt das Kabel hin ? Dann Masse wo Orginal kommt das Kabel hin ?

    Moin,

    erstmal herzlich [willkommen] hier! Wegen dem Dauerplus solltest du mal deine Zentralelektrik untersuchen. Im Sicherungsplan steht drin, welche für die ZV vorgesehen wäre. In der Nähe der ZE findest du auch einen Massepunkt,links an der A-Säule z.B. Ob das nun dem Original entspricht,k.A., macht aber auch für die Elektronen keinen Unterschied, wo die ins Blech fließen.

    Und zum Schluss: Wir sehen es hier gerne, wenn neue User sich mit Klarnamen im Showroom mit ihrem Fahrzeug vorstellen. Die Fraktion "Reinkommen, Infos saugen und nimmer wieder sehen" ist hier nicht so beliebt.

    Gruß Bianca

  • Classics & coffee

    Moin,

    der Nachteil, wenn man im Norden wohnt! Da ist der Süden ganz weit weg. Was früher in einer Tagestour machbar gewesen wäre, ist nun leider nicht mehr drin. Findet das jährlich an einem festen Termin statt? Dann könnte man das ja mal fürs nächste Mal einplanen. Allen die dort sind viel Spaß!

    LG Bianca

  • Bremse zieht einseitig beim leicht bremsen

    Moin Stephan,

    wie du das nun ausdrückst, bleibt sich gleich, ob nun aufquellen oder zugehen, der Effekt ist der gleiche, der Druck kann nicht mehr oder nur verzögert abgebaut werden.

    Wenn die Bremse auf dem Prüfstand gleichmäßig bremst, kann m.E. der Kolben nicht fest sein. Bei dem beschriebenen Fehler müßte auf dem Prüfstand im Leerlauf rechts ein Ausschlag zu sehen sein, wegen des höheren Rollwiederstands bei schwergängigem oder klemmenden Bremskolben.

    Letztlich hilft nur zerlegen und wie oben beschrieben prüfen, reinigen und nach Bedarf Teile ersetzen.

    LG Bianca

  • Thermoschalter Lüfter

    Moin,

    zusätzliche Kofferraumleuchten hab ich schon ewig, ist in der Tiefgarage damals einfach zu dunkel gewesen. Hab je eine links und rechts in der Verkleidung eingebaut. Gibt davon leider keine Bilder, wenn gewünscht, kann ich die aber nachreichen.

    LG Bianca

  • Thermoschalter Lüfter

    Moin Andreas,

    bin zwar nicht der Heinzelmann, aber ich erlaube mir dennoch, dir zu antworten.

    Das ist vergleichsweise simpel zu installieren. Der 100° Schalter hat zwei Kontakte, an einem liegt Klemme15 an, also Zündungsplus, das andere dürfte braun mit irgendwas sein, also geschaltete Masse. Du trennst demnach die Leitungen, lötest auf klassische Art oder mit Lötverbindern in jedes Kabel ein zusätzliches Kabel ein, welche du in den Inneraum verlegst. Einfache Kippschalter oder Drucktasten gibt es ja zu Hauf in allen möglichen Varianten. Da sind deinen Anforderungen kaum Grenzen gesetzt. Mit dem Betätigen des Schalters wird bei Zündung ein Spannung an dem 100° Schalter vorbei auf die Zuleitung zur Magnetspule gegeben. Es sollte ein deutlich hörbares Klack Geräusch erfolgen.

    Alles schön verlegen, am besten mit Bougierrohr, damit die Kabel geschützt sind , mit Strapsen fixieren und gut ist.

    LG Bianca

  • Mein 2,5er Diesel ,Neuigkeiten u. Reiseberichte

    Moin,

    ich möchte euch heute hier einen kurzen Clip vorstellen, den ich letzte Woche mit meiner Drohne gedreht habe.

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    Ich hoffe, er gefällt euch, wenn ja hinterlasst gerne ein Like und einen Kommentar auf YT.

    LG Bianca